Cum să umflați anvelopele auto: 12 pași (cu imagini)

Cum să umflați anvelopele auto: 12 pași (cu imagini)
Cum să umflați anvelopele auto: 12 pași (cu imagini)
Anonim

Puteți umfla rapid și ușor anvelopele mașinii dvs. folosind o pompă acasă sau la o benzinărie. Asigurați-vă că păstrați manometrul la îndemână pentru a le umfla mai precis. Păstrând anvelopele umflate la presiunea corectă, le veți proteja împotriva perforărilor care pot apărea după o scădere rapidă a presiunii. Umflarea adecvată a anvelopelor vă va permite, de asemenea, să utilizați mai bine benzina și să vă eficientizați conducerea.

Pași

Partea 1 din 3: evaluați presiunea

Pasul 1. Cumpărați un manometru

Veți găsi acest tip de echipament în magazinele de echipamente auto. Puteți cumpăra un manometru ieftin și portabil. Prețurile ar trebui să fie cuprinse între 5 EUR pentru un ecartament de bază și peste 30 EUR pentru un ecartament digital, cu un buton pentru a elibera aerul, unii chiar vorbind. Există două tipuri de manometre: manometre și manometre cu creion.

  • Cele din creion sunt lungi, subțiri, metalice și au aproximativ dimensiunea unui creion. Acestea conțin o extensie gradată care iese din mâner cu presiunea aerului atunci când o atașați la tija anvelopei.
  • Cele cu cadran arată ca precedentul, dar includ un ecartament gradat și un ac.

Pasul 2. Verificați presiunea anvelopelor

Găsiți supapa mică din metal sau cauciuc de-a lungul marginii anvelopei și deșurubați capacul pentru a vedea intrarea supapei. Apăsați vârful jojei pe supapă. Țineți-l ferm și ascultați un mic șuierat care ar trebui să apară în timp ce indicatorul citește citirea presiunii aerului. După un moment, scoateți manometrul din anvelopă și citiți presiunea finală pe afișajul de pe partea laterală a dispozitivului.

Pasul 3. Determinați cantitatea de aer necesară

Presiunea anvelopelor auto trebuie să fie între 30 și 35 psi (1 psi = 0,07b = 6,894 kpa), dar anvelopele pentru camioane necesită o creștere mai mare. Unele vehicule trebuie să aibă aceeași presiune pe toate anvelopele, dar altele trebuie să aibă presiune diferită pe anvelopele din față și din spate. Anvelopele tind, de asemenea, să se dezumfle în mod natural la 1 psi pe lună. Ar trebui să o verificați cel puțin o dată pe lună, deoarece temperatura ambiantă poate afecta presiunea aerului din anvelope. Acesta este, de asemenea, o modalitate bună de a detecta o scurgere. S-ar putea să vă obișnuiți să verificați presiunea anvelopelor atunci când mergeți la realimentare. În loc să așteptați umplerea rezervorului, luați manometrul și verificați cauciucurile. De asemenea, asigurați-vă că verificați presiunea din piesele de schimb de două ori pe an sau poate fi plană atunci când aveți nevoie de ea.

  • Verificați manualul mașinii sau partea laterală a ușii pentru a găsi presiunea recomandată pentru anvelope. Formularea pe care o găsiți acolo ar trebui să fie în psi sau kpa (kilopascal).
  • Dacă anvelopele sunt complet plate, probabil că aveți o scurgere. Încercați să adăugați mai mult aer pentru a vedea dacă a mai rămas. Dacă aerul nu scapă, luați mașina pentru o scurtă plimbare și verificați din nou presiunea. Dacă este coborât, anvelopa are o scurgere și ar trebui să o duceți la un garaj pentru reparații. Dacă auziți aerul scăpând în timp ce îl umpleți, trebuie să instalați anvelopa de rezervă. Dacă aveți două sau mai multe anvelope plate, va trebui să apelați un camion de remorcare.

Partea 2 din 3: pregătește-te să te umfli

Pasul 1. Scoateți capacele supapei

Le vei pune la loc mai târziu, așa că lasă-le deoparte sau pune-le în buzunar. Luați în considerare lăsarea capacului supapei până când sunteți gata de umflare. În acest fel, capacele vor rămâne în locul potrivit cât mai mult timp și va trebui să vă faceți griji mai puțin cu privire la pierderea lor.

Pasul 2. Găsiți o pompă de aer

Compresoarele automate de aer costă mai mult, dar funcționează mai repede. Puteți utiliza, de asemenea, o pompă pentru picior, cum ar fi o pompă pentru bicicletă, dar va necesita mai mult timp și efort. Puteți cumpăra propria pompă sau puteți solicita una de la un prieten care deține una. În caz contrar, majoritatea benzinăriilor oferă una, uneori ar putea fi chiar gratuită.

  • Dacă utilizați o pompă pentru bicicletă, trebuie să vă asigurați că este compatibilă cu o supapă Schrader. De asemenea, luați în considerare obținerea de ajutor pentru umflarea anvelopei dacă nu o puteți face singură. Anvelopele auto sunt mult mai mari decât cele pentru biciclete!
  • De asemenea, puteți cumpăra o pompă electrică care se conectează la bricheta mașinii din același magazin de unde ați cumpărat manometrul.

Pasul 3. Asigurați-vă că anvelopele sunt reci

Aceasta înseamnă că trebuie să faceți acest lucru dimineața sau când ați parcurs mai puțin de 2 mile de la prima dată când ați observat că sunt dezumflate. Dacă ați parcurs o distanță mai mare, citirile indicatorului nu vor fi exacte.

Pasul 4. Folosiți pompa de aer la o benzinărie

De obicei, se află în apropierea parcării stației, departe de pompele de benzină. Dacă nu o puteți vedea, cereți ajutor unui angajat. Parcați mașina lângă pompă și găsiți mașina de monede. În general, va trebui să puneți un euro (sau mai puțin) pentru câteva minute de presiune.

  • Apropiați-vă suficient de pompă pentru ca furtunul să ajungă la cele patru roți. Este mai puțin important dacă doriți doar să umflați una sau două anvelope.
  • Verificați presiunea în timp ce realimentați. În unele stații, veți putea folosi gratuit pompa de aer dacă ați cumpărat benzină de la acestea. Va trebui să intrați în stație și să discutați cu un angajat pentru a vă oferi acces la pompă.

Partea 3 din 3: umflați anvelopele

Pasul 1. Atașați pompa

Dacă vă aflați într-o benzinărie, porniți pompa introducând suma solicitată în mașină. Ar trebui să auzi un zgomot și un zumzet când pompa pornește. Întindeți furtunul pentru a-l apropia de cea mai apropiată anvelopă (sau de cea pe care trebuie să o umflați) și apăsați capătul pompei până la capătul supapei. Țineți-l ferm și ascultați sunetul aerului care trece de la pompă pentru a umple anvelopa.

Dacă auzi șuierând aer, încearcă să ții mai bine pompa. Există mari șanse ca capătul pompei să nu fie așezat ferm pe supapă

Pasul 2. Fii răbdător

Dacă anvelopele dvs. nu au presiune mare, va trebui să așteptați câteva minute înainte să le puteți umfla complet. Dacă le-ați aruncat în aer în ultimele luni și ați umplut doar golul de aer, nu ar trebui să așteptați mai mult de 10-20 de secunde. Luați în considerare utilizarea unei pompe manuale pentru a regla presiunea dacă nu doriți să cheltuiți bani pe o pompă electrică la o benzinărie.

Pasul 3. Verificați presiunea pe măsură ce mergeți

Reglați dacă este necesar. Când credeți că ați atins presiunea corectă, scoateți furtunul din supapă și folosiți manometrul pentru a citi presiunea din anvelopă. Din nou, majoritatea anvelopelor ar trebui să aibă între 30 și 35 psi, așa că verificați oricum specificațiile propriei mașini. Adăugați aer dacă presiunea este mai mică decât se aștepta și eliberați dacă este mai mare decât este necesar. Odată ce ați atins presiunea corectă, ați terminat umflarea anvelopei.

  • Pentru a elibera aerul care este deja în el, trebuie să apăsați pe tija mică din interiorul supapei cu unghia sau un instrument subțire. Apoi ar trebui să auziți aer comprimat care iese din anvelopa pe care tocmai ați umflat-o. Eliberați aerul în presele mici pentru a nu stoarce prea mult, apoi verificați presiunea pentru a vă asigura că nu coborâți sub presiunea necesară.
  • Verificați ca anvelopele să fie umflate la presiunea corectă, la cel mai apropiat unu sau doi psi. Se estimează că la fiecare 3 psi sub cantitatea recomandată, consumați 1% mai multă benzină. Ați putea provoca, de asemenea, o uzură de peste 10% a anvelopelor.

Pasul 4. Puneți la loc capacul

După ce ați terminat de introdus aerul în anvelopă, trebuie să puneți capacul la loc. Nu este esențială etanșarea supapei, dar ar putea împiedica pierderea aerului cauciucului. Supapa nu ar trebui să elibereze aer decât dacă ceva îl apasă, o crenguță, un deget sau un alt obiect subțire.

Pasul 5. Repetați procesul cu fiecare anvelopă

Dacă furtunul nu este suficient de lung, trebuie să apropiați mașina sau să o întoarceți. Amintiți-vă că fiecare pompă din benzinărie va funcționa doar pentru o anumită perioadă de timp. Trebuie să acționați rapid, astfel încât să nu trebuie să introduceți piesele înapoi în mașină.

Sfat

  • Amintiți-vă următoarele dacă este prima dată. Pompa de aer funcționează de obicei pentru o perioadă scurtă de timp (aproximativ trei minute). Scoateți blocajele de trafic înainte de timp și parcați-vă mașina paralel cu trotuarul în care se află pompa pentru a economisi timp.
  • Presiunea corectă pentru fiecare anvelopă trebuie afișată pe o etichetă din interiorul ușii. Dacă nu îl găsiți, aruncați o privire la manualul mașinii, de obicei spre final.
  • Observați pompa pentru a înțelege cum funcționează înainte de ao utiliza. În mod obișnuit, capătul furtunului are o duză care se potrivește peste supapă și un mâner care lasă să iasă aer atunci când este în poziție. Dacă îl apăsați, manometrul va reveni la zero pentru a vă indica presiunea pe măsură ce vârful eliberează aerul din interiorul anvelopei. Ar trebui să țineți apăsat pe toată durata procesului, eliberându-l din când în când pentru a verifica dacă ați atins presiunea dorită.
  • De obicei, anvelopele pierd 500g de aer pe lună, motiv pentru care ar trebui să verificați presiunea aerului cel puțin o dată pe lună.
  • Verificați numai presiunea pe anvelopele reci. Dacă ați parcurs mai mult de 2 sau 3 km, presiunea indicată nu va fi exactă.

Avertizări

  • Aveți grijă să vă umflați cauciucurile în mod corespunzător. Dacă le umflați prea mult, puteți crește uzura în centrul anvelopei și afecta manevrabilitatea și confortul în timpul conducerii. Dacă nu le umflați suficient, ați putea face ca anvelopele să fie prea moi, provocându-le încălzirea și putând exploda. De asemenea, ar putea provoca legănarea vehiculelor cu un centru de greutate mai ridicat, precum SUV-urile. Lipsa presiunii face ca anvelopele să se uzeze mai repede și să irosească energie (ceea ce echivalează cu o risipă de benzină). Rețineți că anvelopele au, în general, o presiune maximă mai mare decât numărul pe care îl veți găsi afișat pe vehicul. Nu le lăsați la o presiune mai mică decât cea afișată.
  • Datorită utilizării grele a pompelor de aer comprimat la benzinării, gabaritele pe care le oferă pot să nu fie exacte. Dacă este posibil, încearcă să ai propriul tău.
  • Datorită utilizării limitate de timp a pompei, luați în considerare umplerea anvelopelor cu exces (după măsurarea pe joja) pentru a fi în siguranță. După ce ați făcut acest lucru, luați-vă propriul manometru, verificați presiunea pe fiecare anvelopă și lăsați puțin aer dacă este necesar.
  • Când utilizați un compresor de aer (de exemplu la o benzinărie) pentru a umfla o anvelopă pe o bicicletă, ar trebui să o umflați încetul cu încetul pentru a evita umflarea excesivă a acesteia și, eventual, chiar provocarea exploziei acesteia.
  • Uneori, indicatorul este inclus la capătul furtunului compresorului și este fabricat din metal gravat. Poate fi dificil să citești presiunea asupra acestui tip de manometru peste noapte. Adu-l pe al tău pentru a afla presiunea anvelopelor.
  • Ar trebui să evitați să vă aplecați peste anvelopă în timp ce o umflați. Deși este puțin probabil să explodeze la o presiune ușor mai mare decât cea menționată pe etichetă, ar trebui să evitați să vă răniți dacă se întâmplă acest lucru.
  • Aveți grijă să nu umpleți anvelopa mai mult decât este necesar. În general, o presiune de 40 psi sau mai mult pune anvelopa în pericol de explozie. Pentru a fi în siguranță, nu depășiți presiunea recomandată cu mai mult de 5 psi.
  • De asemenea, ar trebui să evitați colierele și bijuteriile care atârnă în timp ce lucrați la anvelopele dvs. sau la orice parte a mașinii dvs. în acest sens.

Popular după subiect